“아시아를 넘어 세계로”
선박관리의 대표주자 “새한선관”과 함께합니다.
환경안전보안품질 방침
ㆍ보건안전 사고의 제로화
ㆍ오염사고 제로화
ㆍ자원낭비 및 폐기물 발생률 최소화
ㆍ보안사건발생률 제로화
ㆍ환경품질인증보안 시스템의 지속적인 개선
인증현황
ㆍ기국별 DOC 인증현황 : 대한민국, 파나마
ㆍISM 인증현황 : 당사관리선 9척
ㆍISPS 인증현황 : 당사관리선 9척
Major 인증 현황
ㆍ2007년 ~ 현재 Major Inspection 수검
ㆍ현재 SHELL, PETRONAS, CDI, BP, PETRON, BHPB, PHILLIPS 66, KOCH, PV EIC 등 선주의 요구사항에 따라 인증 유지
Vetting System
TMSA (Tanker Management and Self Assessment/탱커선 관리 및 자체 평가 시스템)
각 MAJOR COMPANY에서 실시하는 화물 안전 운송 가능 여부를 평가하는 MAJOR INSPECTION (SIRE VETTING INSPECTION) 이 선박에만 한정되어 있어,
선박 운항관리회사의 선박 관리 능력에 대한 평가가 필요하다는 MAJOR COMPANY의 인식하에 2004년 6월 OCIMF에 최초 도입
TMSA 구성
당사 ELEMENT/STAGE별 TMSA 현황
| ELEMENT |
STAGE 1 |
STAGE 2 |
STAGE 3 |
STAGE 4 |
| YES |
NO |
YES |
NO |
YES |
NO |
YES |
NO |
| 1 (경영, 리더쉽 및 책임) |
6 |
|
5 |
|
4 |
2 |
2 |
4 |
| 2 (육상직원의 채용 및 관리) |
3 |
|
4 |
|
1 |
1 |
0 |
3 |
| 3 (해상직원의 채용 및 관리) |
7 |
|
9 |
|
1 |
8 |
0 |
8 |
| 4 (정비 기준 및 신뢰성) |
6 |
|
7 |
|
0 |
8 |
0 |
7 |
| 5 (안전 항해) |
5 |
|
1 |
|
1 |
2 |
0 |
4 |
| 6 (화물, 발라스트 및 계류 작업) |
7 |
|
6 |
|
1 |
|
|
|
| 7 (변화 관리) |
3 |
|
6 |
|
0 |
|
|
|
| 8 (사고 조사 및 분석) |
4 |
|
4 |
|
1 |
3 |
0 |
3 |
| 9 (안전 관리) |
8 |
|
8 |
|
0 |
8 |
0 |
4 |
| 10 (환경 관리) |
7 |
|
6 |
|
1 |
4 |
0 |
5 |
| 11 (비상 대응) |
5 |
|
6 |
|
1 |
3 |
0 |
3 |
| 12 (측정, 분석 및 개선) |
5 |
|
4 |
|
1 |
2 |
0 |
4 |
| 합 계 |
66 |
|
66 |
|
12 |
47 |
2 |
2 |
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